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【中国輸入ビジネス 入門】上海港の歴史2

世界一の上海港。 戦後の上海港の歴史をご紹介いたします。

【中国輸入ビジネス 入門】上海港の歴史1

上海港は、世界で最大のコンテナの取扱量を誇る港です。　 上海港の歴史をご紹介いたします。

【海上速達便】中国旧正期間運行スケジュール

うちで過ごす新年を迎えた方が多い事と察します。 新春の候、貴社ますますご盛栄のこととお慶び申し上げます。 どなたにも満足して頂けるサービスをご用意し、困難を乗り越えていけるよう 精進して参ります。

【中国からの荷物納品まで、最短3日間】　深セン、広東省からの荷物大歓迎！

前回お伝えしましたアジア域内での空コンテナ不足と海上運賃の高騰が続いています。 2月の旧正月・テトを境に収束するとの予測もありましたが、現在に至っては楽観視できない深刻な状況になってきました。

【エフシースタンダード】日本国内物流倉庫

海上輸送コンテナが、アジア域内で不足しています。 世界には3,600万TEU(20’GPコンテナ換算の単位)以上のコンテナが輸送されています。 今夏から冬にかけてアジア発北米・欧州向けの輸送量が急増し、コンテナが北米と欧州に滞留していることで、アジア域内の空コンテナ不足が起きています。

【エフシースタンダード】日本国内物流倉庫

海上輸送コンテナが、アジア域内で不足しています。 世界には3,600万TEU(20’GPコンテナ換算の単位)以上のコンテナが輸送されています。 今夏から冬にかけてアジア発北米・欧州向けの輸送量が急増し、コンテナが北米と欧州に滞留していることで、アジア域内の空コンテナ不足が起きています。

【中国EC】EC事業者の海外倉庫

海上速達便を運営しているエフシースタンダードロジックス株式会社（以下FCGRと称します）は、EC事業者のためにEC商品向けの海外倉庫を運営しています。

貿易必須！インコタームズ　(Incoterms)

こんにちは！ 今回は契約書やインボイス上に目にするFOBやCIFなどインコタームズについての特集です。 リスクとコストをマネージメントする中で、貿易をする方が貿易条件を理解しておくとすぐに役に立ちます。リスクの責任範囲が明確になり、事故発生時の交渉に利用できます。コスト面を管理する上では、商品単価を交渉する時の付帯条件として用いる事ができます。

海上速達便NEWS☆　vol.03 　貨物のシッピングマーク特集

【中国輸送】FBA納品へ新サービス

中国からへ輸入する時、FBA倉庫へ納品するまでに時間がかかり過ぎているかしら？輸送コストを低減する事はできないだろうか？